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martes, 8 de enero de 2013

El tren

Hoy se inaugura la conexión con la frontera francesa en vía europea, sin los seis píes castellanos que tanto han dificultado las conexiones con Francia. Esta línea es la primera concebida para tráfico mixto, algo bastante lógico si se actúa con criterios de rentabilidad de las inversiones, lo que no siempre ocurre,  como es sabido. Los nacionalistas catalanes protestarán de lo tarde que se ha hecho, y tendrán razón, pero no conviene olvidar que han sido ellos mismos los responsables de que la alta velocidad se convierta en Cataluña en un trazado de cercanías, porque en lugar de un Madrid-Barcelona-Francia tenemos un Madrid-Lérida-Tarragona, que obliga  a la línea a un recorrido absurdo,  que en Barcelona hay varias estaciones, y, para acabar,  paradas en Gerona y Figueres, a menos de 17 minutos de AVE. Falta sentido nacional, sin duda, pero porque sobra mentalidad de campanario. Lo pagarán nuestros herederos, aunque ya lo estemos pagando nosotros. 
La TV de mañana ¿?

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