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miércoles, 21 de agosto de 2013

El juez avanza

En el caso del accidente de Santiago el juez ha dado un paso decisivo al cuestionar las medidas de seguridad existentes; debiera dar uno más y preguntarse por las características del tren, por su proceso de homologación, etc. Es, en todo caso, una buena noticia. 
Va de futuros

3 comentarios:

José Luis Cerdán Vallejo dijo...

He oído en algún medio que la seguridad en las circulaciones ferroviarias, es competencia de los técnicos. La competencia de los técnicos es proyectar el sistema e instalarlo, pero la competencia para financiar y hacer realidad ambas actividades, es del Director General de ADIF para incluir esta financiación en el contrato-programa de cada Ejercicio presupuestario.

José Luis González Quirós dijo...

Por supuesto, José Luis, no es concebible que se pretendan olvidar las responsabilidades políticas en un caso tan grave como éste: me cabrea recordar el lío del Prestige, un naufragio de barco extranjero en alta mar, y la aparente insensibilidad política hacia este caso tan grave: una mal vía, un mal tren, una mal sistema de seguridad, un agujero negro en el que podía pasar lo que pasó. Un abrazo,

José Luis González Quirós dijo...

Por supuesto, José Luis, no es concebible que se pretendan olvidar las responsabilidades políticas en un caso tan grave como éste: me cabrea recordar el lío del Prestige, un naufragio de barco extranjero en alta mar, y la aparente insensibilidad política hacia este caso tan grave: una mal vía, un mal tren, un mal sistema de seguridad, un agujero negro en el que podía pasar lo que pasó. Un abrazo,